Orta Karadeniz'den Doğu Karadeniz'in Gürcistan sınırına kadar uzanan Karadeniz Sahil Yolu'nun bazı kesimlerinde çatlaklar meydana geldiği bildiriliyor. 542 kilometre uzunluğunda olan ve 2007 yılında kullanıma açılan yolda meydana gelen çatlakların sebebi
Orta Karadeniz'den Doğu Karadeniz'in Gürcistan sınırına kadar uzanan Karadeniz Sahil Yolu'nun bazı kesimlerinde çatlaklar meydana geldiği bildiriliyor. 542 kilometre uzunluğunda olan ve 2007 yılında kullanıma açılan yolda meydana gelen çatlakların sebebinin, kıyıya yakın bölgelerden kum alınması olduğu belirtiliyor.
"Yolun üst kısmı, ömrünü doldurunca sökülecek"
Yolun dış yüzeyinde oluşan çatlaklardan iç katmanlara sızan yağmur suyu yolun yapısına zarar veriyor. Yağmur sularının verdiği bu zararın önüne geçmek için uzmanlar çalışma başlattı. Özel ziftle çatlakları kapatmaya çalışan görevlilerin çalışmaları özellikle Trabzon ve Rize civarında yoğunluk kazanıyor. Yolun Rize'nin İyidere ilçesinden geçen bölümünde çatlakların onarıldığı kaydedildi. Yolun 5 santimetrelik üst kısmının ömrünü doldurduğu ve yakın zamanda söküleceği bildirildi.
"Alınan kum nedeniyle zemin kaymış olabilir"
Kıyıya yakın bölümlerden alınan kum nedeniyle zeminin kaymış olabileceğini aktaran Rize İnşaat Mühendisleri Odası Başkanı Murat Yazıcı, bozulan yolun daha fazla zarar görmemesi için zift kullanıldığını kaydetti. Yazıcı, yolun üzerindeki araç yoğunluğunun neden olduğu titreşimler ve asfaltın döküldüğü zeminin yapısının da çatlaklara yol açan etmenler olduğunu belirtti. Yolun kum zeminle birleştiği yere beton dökerek asfaltın altındaki kumun çekilmesinin önlenebileceğini kaydeden Yazıcı, yola zift dökmenin kalıcı bir çözüm olmadığını dile getirdi.
